۰۹ آبان ۱۳۹۷

فرهنگ سازي ترافيك و مديريت واحد

براي فرهنگ‌سازي ترافيك؛ ده‌ها نهاد بايد با هم هماهنگ عمل كنند. فهرست مطالب: در كداميك از اقدامات فرهنگ سازي ترافيكي و جلوگيري از تخلفات موفق بوده‌ايم؟ در جلوگيري از كداميك از تخلفات موفق نبوده‌ايم؟ فرهنگ سازي را از كجا بايد آغاز كرد؟ مدير موثرترين است : تغيير نگرش اول توجه به

0
مشتری مندی کمپانی هوندا
۱۸ دی ۱۳۹۰

مشتری مندی کمپانی هوندا

کمپانی هوندا در تایلند به دلیل سیل زدگی دستور نابودی ۱۰۵۵ دستگاه اخرین مدل خودرو های خود را داد . دلیل این کار هوندا برای اطمینان هرچه بیشتر به مشتریان است تا مطمئن شوند قرار نیست خودرو های سیل زده هوندا را خریداری کنند.

0
۱۳ دی ۱۳۹۰

هدف “خصوصي سازي و برون سپاري” را “كوچك سازي” و “كاهش هزينه” نبينيم !-(۲)

خصوصي سازي يك تيغ دو لب است. “خصوصي سازي” با هدف ” ارتقاء سطح كيفي و كمي خدمات ” تقريبا در همه جاي دنيا جواب داده و منجر به افزايش بهره‌وري و بهبود عملكرد و گاهي كاهش هزينه شده است. اين”خصوصي سازي” حتما بايد با “ايجاد يك سيستم نظارتي قوي” 

0
۱۲ دی ۱۳۹۰

هدف “خصوصي سازي و برون سپاري” را “كوچك سازي” و “كاهش هزينه” نبينيم !-(۱)

مي‌دانيم كه تب خصوصي سازي چند سالي است كه شهرداري‌ها و دولت را فراگرفته است. هيچ شكي در اصل صحت خصوصي سازي در شهرهاي مختلف دنيا نيست. قطعا ما نيز مستثني نمي‌باشيم. اما بد نيست بدانيم در ۹۹% از مواقع؛ خصوصي سازي در شهرهاي‌ما به روش اشتباه انجام مي شود!

0